L'entreprise va exploiter de manière optimale ses ressources et créer «ponctuellement» de nouveaux emplois, grâce à son mandat de la société allemande BD Schenker.CFF Cargo acheminera une part importante du trafic de marchandises à travers le
Gothard après l'échec des négociations entre BLS Cargo et l'entreprise allemande DB Schenker. CFF Cargo table sur un volume de l'ordre de plusieurs milliers de trains par année. L'entreprise a expliqué mardi dans un communiqué que ce mandat octroyé par l'entreprise allemande BD Schenker va lui permettre d'exploiter de manière optimale ses ressources et de créer «ponctuellement» de nouveaux emplois. Cette déclaration devrait rassurer certains des mécaniciens de locomotive qui perdront leurs emplois à BLS Cargo.
Dans la mesure du possible, le personnel de BLS Cargo sera pris en considération lors d'engagements, a expliqué le porte-parole des CFF Christian Ginsig. BLS Cargo a annoncé mardi la suppression de 70 à 80 emplois après que l'entreprise de transport a échoué à conclure un mandat tarifaire avec BD Schenker. Christian Ginsig n'a pas été en mesure de dire en quoi l'offre de CFF Cargo était différente de celle de BLS Cargo. C'est à partir du changement d'horaire 2013/2014 que la filiale marchandises des CFF acheminera à la demande de DB Schenker Rail une part du trafic de transit à travers la Suisse.
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