Les raisons du crash d'un avion de tourisme à Cottens (FR) en novembre 2011 ont été publiées mercredi par le Service d'enquête suisse sur les accidents (SESA).En raison des conditions météorologiques, le pilote de 73 ans, tué dans l'accident, n'aurait pas dû décoller. Les précipitations importantes, la base de nuages irrégulière et le stratus qui régnait sur les lieux ne permettaient pas un départ selon les règles de vols à vue, écrit le SESA dans son rapport. L'accident lui-même est dû à une collision avec les arbres en raison d'une trajectoire de vol inadaptée.
Outre les conditions météorologiques, le fonctionnement irrégulier et intermittent d'un moteur a probablement mobilisé l'attention du pilote vers les instruments au détriment de la trajectoire, conclut aussi le service d'enquête.
Le 10 novembre 2011, le bimoteur à hélices de type Piper 31 avait percuté et sectionné une ligne à haute tension, après avoir perdu de l'altitude. Le plan de vol indiquait que le pilote était parti de l'aérodrome d'Ecuvillens (FR) avec l'intention de rallier Genève. L'accident n'avait pas fait d'autre victime.
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