Quatorze variantes sont soumises aux testeurs jusqu'en mars 2013: elles vont des pavés à angle droit d'une hauteur de quelques centimètres, aux pavés inclinés, en passant par des plaques en différentes inclinaisons.
Les essais sont organisés par le Centre suisse pour la construction adaptée aux handicapés et Pro Velo Suisse. Le grand public peut lui aussi y participer et donner son avis.
Le financement est assuré par l'Office fédéral des routes (OFROU), le Bureau fédéral de l'égalité pour les personnes handicapées et l'Office des ponts et chaussées de la ville de Zurich. (ats/Newsnet)
Créé: 04.12.2012, 13h28
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