Les victimes sont avant tout des membres du personnel ainsi que des personnes non autorisées telles que des piétons dans les tunnels, relève l'Office fédéral des transports (OFT). L'an dernier, 28 décès en Suisse ont été causés par des accidents en lien avec le domaine ferroviaire, soit 15 de plus qu'en 2011. Les victimes sont avant tout des membres du personnel ainsi que des personnes non autorisées telles que des piétons dans les tunnels, relève l'Office fédéral des transports (OFT).Il n'y a eu en 2012 aucun décès du côté des passagers, selon les chiffres de l'OFT présentés vendredi aux médias à Ittigen (BE), alors qu'un voyageur est mort en 2011, deux en 2010 et deux en 2009. Sur l'ensemble du réseau ferroviaire helvétique, on dénombre l'an dernier 102 accidents allant de dommages matériels à des personnes tuées, une quantité semblable à celle constatée en 2011.
45 personnes ont été grièvement blessées en 2012. Un tiers d'entre elles sont des voyageurs, les autres étant des membres du personnel et des personnes non autorisées. On compte 60 blessés graves en 2011 (dont 27 voyageurs), contre 47, 40, 51 et 53 les années précédentes, d'après le rapport 2011 sur la sécurité dans les transports publics de l'OFT.
Liés aux signaux
Les incidents liés aux signaux sur le réseau des CFF et du BLS sont en augmentation. L'OFT indiquait en janvier que 111 signaux au rouge avaient été ignorés par des trains en 2012. Il y en a eu 90 en 2011 et 86 en 2010.
Après la collision entre deux trains à Neuhausen (SH) en janvier dernier, le déraillement d'un train à Volketswil (ZH) près d'Uster en février et plusieurs autres incidents, le thème de la sécurité ferroviaire est revenu au centre des débats.
L'OFT, comme les CFF, ne voit aucun lien entre ces accidents récents. L'office fait remarquer qu'il y a eu de moins en moins d'accidents de trains durant les 20 dernières années et qu'un nombre beaucoup plus élevé de personnes trouvent la mort sur les routes. (ats/Newsnet)
Créé: 22.03.2013, 13h52
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