Lidée consiste à labaisser à 100 km/h, voire même à 80 sur quelques tronçons autoroutiers particulièrement sensibles. Létude a déterminé quune circulation optimale avait été enregistrée lorsque les véhicules roulaient à 85 km/h sur les voies rapides.
En Suisse romande, les zones concernées sont les contournements de Genève et de Lausanne, lA1 entre Nyon et Morges, lA9 entre Belmont et Montreux tout comme laxe Vufflens - Chavornay entre la capitale vaudoise et Yverdon. Par ailleurs, le projet prévoit un réaménagement des infrastructures, voire lutilisation de la bande darrêt durgence, entre Genève et Nyon, et entre Morges et Vufflens.
En tout 450 km autoroutiers pourraient être affectés par ces mesures, en particulier dans les grandes agglomérations (Zurich, Berne, Bâle et Lucerne).
Enfin, un comptage des véhicules en circulation serait effectué par ordinateur. Avec ce dispositif, la nouvelle limitation de la vitesse, indiquée par une signalisation lumineuse, ninterviendrait quen cas de forte affluence.
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