Le Conseil d'Etat vaudois estime que les projets autoroutiers entre Lausanne et Genève sont prioritaires pour désengorger le réseau, car ce tronçon est nettement plus surchargé.En réponse à la consultation fédérale qui court jusqu'au 21 avril, le gouvernement vaudois soutient «la solution la plus avantageuse», soit la réfection du tunnel existant, assortie de mesures d'accompagnement pour assurer le trafic lors des périodes de fermeture du tunnel. Au cas où le Conseil fédéral opterait quand même pour la construction d'un nouveau tube, les Vaudois posent leurs conditions: la réfection du tunnel ne doit «en aucun cas conduire à retarder, pour des motifs financiers, les investissements dans le réseau des routes nationales», en particulier le nouveau contournement de Morges.
Contraire à l'article constitutionnel sur les Alpes
Le canton de Vaud demande qu'une liste des aménagements à réaliser sur le réseau autoroutier suisse ainsi qu'un échéancier précis figurent dans le message du Conseil fédéral. La construction d'un deuxième tunnel est en outre contraire à l'article constitutionnel sur les Alpes adopté en 1994 par le peuple suisse, rappelle le Conseil d'Etat.
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