Le Conseil fédéral a demandé mercredi au Parlement de débloquer un milliard de francs pour adapter l'axe ferroviaire du Gothard au transport de semi-remorques d'une hauteur de 4 mètres.
L'axe ferroviaire du Gothard doit être adapté au transport de semi-remorques d'une hauteur de 4 mètres. Le Conseil fédéral a demandé mercredi au Parlement de débloquer près d'un milliard de francs, dont un quart est destiné aux travaux côté italien.
Fin des aménagements prévue en 2020
Les aménagements sur l'axe Bâle-Chiasso-Milan/Novare, qui devraient être terminés en 2020, après l'ouverture du tunnel de base du Ceneri (TI), sont évalués à 940 millions de francs.
Le nouveau corridor au Gothard devrait permettre le transfert annuel de 160'000 semi-remorques supplémentaires de la route au rail, selon les spécialistes.
ats/hof

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