Le WWF réclame une taxe sur les billets d'avion
Pourtant, la branche bénéficie d'importantes subventions sous forme de privilèges fiscaux, dénonce l'organisation de protection de l'environnement. Par exemple, elle n'est pas soumise à la taxe sur la valeur ajoutée, ni à celle sur le CO2, ni à l'impôt sur les huiles minérales, contrairement aux automobilistes, explique le WWF.
La taxe climatique proposée devrait se monter à au moins 20 francs pour les vols de moins de 2500 km, à 50 francs pour les moyens-courriers et à 100 francs pour les longs-courriers. Le double pour les classes business.
Les usagers du trafic aérien peuvent déjà compenser leurs émissions grâce à la fondation pour le climat MyClimate. Toutefois, ce geste est facultatif.
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