Le nouvel avion est en train d'être repeint et les pilotes d'être formés, a précisé vendredi à la presse le président de la Confédération Ueli Maurer. Avec une portée de 8100 km, il autorisera les vols transatlantiques contrairement à l'ancien et pourra «accueillir huit 'VIP' au lieu de six».
Le financement du jet est assuré par le budget ordinaire du Département de la défense. Les recettes provenant de la vente du Falcon 50 seront versées à la caisse générale de la Confédération.
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